Фото: Юрий Пономарев / Жуквести Компания-дистрибьютор «Пи Эм Ай Аэро» ведёт активные переговоры с южноафриканскими партнёрами о возможной организации крупноузловой сборки многоцелевого самолёта ТВС-2МС. В рамках этой инициативы планируется поставка одного воздушного судна для демонстрационных полётов в регионе. На данном этапе самолёт будет поставлен без двигателя, так как силовую установку предоставит южноафриканская сторона. Демонстрационный экземпляр: Первый ТВС-2МС будет использоваться для показательных полётов, что позволит продемонстрировать его возможности и преимущества для местного рынка. Важным фактором для реализации проекта является вопрос сертификации самолёта по требованиям южноафриканского авиационного регулятора SACAA. Решение по режиму признания типа воздушного судна определит сроки и формат реализации проекта.Локализация производства: В перспективе рассматривается возможность организации сборки ТВС-2МС на территории Африки, что позволит расширить присутствие российской авиационной техники на африканском рынке.

Российский региональный лайнер Ил-114-300 завершил этап лётных испытаний, что является значимым событием для отечественной авиационной отрасли. Разработчик — АО «Ил» — передал весь пакет подтверждающих документов в Авиарегистр России для проведения экспертизы. Это действие является важным шагом к получению одобрения на эксплуатацию данного воздушного судна Ил-114-300 предназначен для замены устаревших моделей, таких как Ан-24, и иностранных самолетов на внутренних авиалиниях. Он способен выполнять полеты на расстояние до 1500 километров, что делает его идеальным для региональных перевозок. Самолет был разработан с учетом современных требований к безопасности и комфорту, а также может приземляться на грунтовое покрытие, что особенно важно для использования в удаленных районах Севера, Сибири и Дальнего Востока Испытания Ил-114-300 включали проверки в условиях естественного обледенения, что подтверждает его надежность и соответствие как российским, так и международным стандартам. В ходе испытаний самолет продемонстрировал хорошие результаты, что подтверждает его готовность к эксплуатации.

Представитель Центрального штаба Ирана «Хатам аль-Анбия» объявил в воскресенье, 5 апреля, что иранские военные уничтожили несколько американских самолетов на юге Исфахана, сорвав попытку спасения сбитого американского пилота истребителя. Он заявил, что инцидент произошел после отчаянных попыток американских войск проникнуть в центральный Иран и эвакуировать пилота. Представитель заявил, что в результате совместной операции с участием военно-воздушных и сухопутных сил, добровольческих отрядов «Басидж» и сотрудников правоохранительных органов был успешно перехвачен и нейтрализован приближающийся самолет. Представитель Центрального штаба заявил, что в результате операции было уничтожено множество вражеских самолетов, и охарактеризовал ее исход как еще одно унизительное поражение для Соединенных Штатов, проведя параллели с провалившейся операцией «Орлиный коготь» в апреле 1980 года.

Российские учёные и инженеры ведут активную работу по созданию агродронов, способных распознавать и точечно уничтожать сорняки с помощью искусственного интеллекта. В проекте участвуют компании «Лаборатория будущего», «Грамотека» и МФТИ. Испытания опытных образцов стартовали в конце марта 2026 года на базе Ставропольского государственного аграрного университета. Российские разработчики делают акцент на импортозамещении и создании собственных комплектующих для дронов, что снижает логистические риски и повышает экономическую безопасность отрасли. Также в Самарском национальном исследовательском университете создана система анализа изображений, позволяющая отличать сорняки от культурных растений для последующего точечного уничтожения.

Среди юнармейских отрядов и военно-патриотических клубов Карасукского муниципального округа Новосибирской области определены победители муниципальных этапов военно-спортивной игры «Зарница 2.0». Всего в отборочных и муниципальных этапах приняло участие около 2,5 тысяч школьников из 24 образовательных учреждений округа. На протяжении месяца участники соревновались в таких дисциплинах как «Строевая подготовка», «Основы РХБЗ», «Тактическая медицина», «Огневая подготовка», «История Отечества», «Соревнования по военно-учетным специальностям (инженер-сапер, связист)», «Оператор БПЛА» и «Штурмовик». Команды занявшие первые места в своих возрастных категориях получили право представлять свои отряды на региональных этапах «Зарницы 2.0». А призеры и участники награждены медалями и почетными грамотами.

В авиационных частях Тихоокеанского флота, дислоцированных в Приморском, Хабаровском и Камчатском краях, состоялись праздничные мероприятия, посвященные 94-й годовщине создания Морской авиации на ТОФ. В 1932 году согласно «Плана проведения особых мероприятий по формированию Морских сил Дальнего Востока» был сформирован 68-й отдельный речной гидроавиаотряд Сибирского округа в Хабаровске. Первое боевое крещение авиация ТОФ получила в августе 1938 года во время ожесточенных боев у озера Хасан. В годы Великой Отечественной войны авиаторы-тихоокеанцы совершили более 4700 боевых вылетов. За мужество, отвагу и боевые заслуги восемь частей были преобразованы в гвардейские, две дивизии и три полка удостоены почетных наименований. Пятнадцати авиаторам было присвоено звание Героя Советского Союза, тысячи удостоены боевых орденов и медалей.

Два лётчика успешно катапультировались. Их эвакуировала наземная поисково-спасательная команда. Угрозы жизни нет. Последствия: Самолёт потерпел аварию (крушение). Подробности о месте падения, возможных повреждениях на земле и причинах инцидента пока не раскрываются. По данным ведомства, самолёт выполнял полёт без боекомплекта. Это уже второй авиационный инцидент российских военных самолётов в Крыму за несколько дней. 1 апреля там разбился военно-транспортный Ан-26, в результате которого погибли около 30 человек (экипаж + пассажиры). Официальная версия — техническая неисправность или ошибка пилотирования во время тренировки. Более детального расследования пока не опубликовано. Су‑30 — многоцелевой истребитель поколения 4+, активно используемый для учебных и боевых задач. Машина рассчитана на выполнение сложных манёвров и оснащена системой катапультирования, что и спасло экипаж в данном случае.

Иранские государственные СМИ опубликовали фотографии обломков американского истребителя, утверждая, что был сбит F-35. Однако военные эксперты заявили, что характер поврежденных деталей однозначно указывает на F-15E Strike Eagle. Кроме того, критически важный американский радар получил значительные повреждения в результате иранской атаки на авиабазу Принц Султан в Саудовской Аравии, сообщает CNN, ссылаясь на новые спутниковые снимки. На снимках видны следы обугливания и отсутствующие фрагменты антенны после удара 1 марта, пишет телеканал, отмечая, что радар AN/TPY-2 является важнейшим элементом высокотехнологичной американской системы противоракетной системы THAAD. CNN напоминает, что с тех пор база подверглась многочисленным иранским атакам, в том числе 27 марта, когда был нанесен удар по американскому самолету-радару E-3 AWACS и самолету-заправщику. В результате этой атаки были ранены по меньшей мере 10 американских военнослужащих.

Корпус стражей исламской революции (КСИР) Ирана нанес ракетный удар по американскому авианосцу Abraham Lincoln, сообщает телеканал Press TV со ссылкой на пресс-службу формирования. В заявлении КСИР говорится, что авианосец был атакован четырьмя ракетами "Гадр". Командование КСИР также утверждает, что нанесло удар баллистическими ракетами по тайному собранию американских бортинженеров и пилотов истребителей возле одной из баз в ОАЭ. Как отмечается, удары были нанесены в рамках 91-й волны операции "Правдивое обещание 4". США и Израиль 28 февраля начали наносить удары по объектам на территории Ирана. Иран наносит ответные удары по израильской территории, а также по военным объектам США на Ближнем Востоке.

Госсекретарь Союзного государства России и Белоруссии Сергей Глазьев заявил, что работы по созданию 19-местного самолёта ЛМС-192 «Освей» планируется завершить в течение ближайших двух лет. Он отметил, что все необходимые ресурсы для производства самолёта уже имеются, и выразил недоумение по поводу задержек, учитывая, что прототипы существовали ещё в советское время, а научно-технические разработки велись в России около 20 лет. Глазьев подчеркнул, что работы продолжаются и должны быть завершены в ближайшие пару лет, так как есть значительный задел. Согласно информации, опытный образец самолёта «Освей» планируется создать в 2026 году в Белоруссии в сотрудничестве с Россией. Серийное производство начнётся в 2027 году, с планом выпуска 20 машин, а к 2030 году планируется произвести 158 единиц этого самолёта. В июне 2025 года ключевые параметры проекта ЛМС-192 «Освей» были официально переданы белорусской стороне для детального согласования.